18 | Octubre | 2018

Analisis

1,630 mdp, subejercicio para infraestructura en 2017

La construcción de obras de infraestructura básica en el área de comunicaciones y transportes tiene un impacto directo sobre la productividad y el desarrollo de los países, además de ser un factor relevante para elevar la competitividad, al disminuir los costos de la producción manufacturera y de servicios. Asimismo, estas obras contribuyen a elevar la resiliencia de un país frente a los fenómenos naturales.

La inversión en este sector es un instrumento de política pública necesario para compensar las disparidades que existen en el país entre las diferentes regiones, es decir, entre Norte y Centro respecto al Sur-Sureste. El objetivo es también mejorar la conectividad de las entidades, su competitividad y contribuir a la generación de empleo. 

Aquí se analiza cómo ha evolucionado la inversión pública de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en los últimos cinco años, incluida aquella destinada a los Estados, haciendo énfasis en los proyectos de mayor impacto. También se revisan los subejercicios y/o sobreejercicios del gasto, de acuerdo con la Cuenta Pública 2017. 

Cae inversión para infraestructura entre 2013 y 2017
El gasto en inversión realizado por la SCT tuvo una disminución promedio anual de 2.9% en los últimos cinco años, al pasar de 62,390.2 millones de pesos (mdp) en 2013 a 55,500.0 mdp en 2017. Si se desagrega la inversión en sus dos principales rubros se encuentran los siguientes resultados:

Los programas de mantenimiento, adquisiciones y estudios de preinversión redujeron su gasto al pasar de 26,637.1 mdp en 2013 a 15,597.9 mdp en 2017, lo que representó una caída promedio anual de 12.5%.